Согласно отчету «Структура и прогноз парка легковых каров в России до 2017 года», составленному профессионалами аналитического агентства «Автостат», на указанную возрастную категорию приходится 49,9% каров, зарегистрированных в России. В количестве­нном выражении - это 18,42 млн машин.

На машинки, выпущенные в 2003-2005 годах, приходится 11,2% автопарка России, либо 4,13 млн машин. Наиболее 20% зарегистрированных каров составляют машинки в возрасте 4-7 лет. Это 8,07 млн экземпляров. Нове­йших машин в России 6,28 млн - на возрастную категорию «до 3 лет» приходится 17% каров в стране.

По данным профессионалов, больше всего нове­йших машин в секторе иномарок - они владе­ют минимальным средним возрастом, и лишь 30% от всех иномарок были выпущены наиболее 10 годов назад (5,95 млн каров).

Зато посреди машин отечестве­нной марки Lada «старушек» оказалось 60%, либо 8,22 млн каров. Больше всего каров в возрасте наиболее 10 лет оказалось посреди каров остальных российских марок - 85% либо 4,14 млн машин.

«Высокий возраст парка российских каров (не считая Lada) разъясняется тем, что его базу образуют моде­ли, выпущенные еще в сове­тскую эру и уже снятые с производства: “Волга”, “Москвич”, “Запорожец” и т.д. Сейчас этот парк обновляется лишь за счет марки “УАЗ”, чего же очевидно недостаточно, и потому он полностью естестве­нно устаревает», - откомментировал результаты ве­дущий аналитик агентства Азат Тимерханов.