«Сегодня в городке Москве­ вве­де­но 157 км выде­ленных полос. В 2013 году планируется ввод в согласовании с распорядительными документами правительства Москвы еще 40 километров», - произнес Иванов на пресс-конференции в РИА Анонсы.

По его словам, движение автобусов и троллейбусов по «выде­ленкам» на 15,8% скорее, чем в общем потоке транспорта. При всем этом опоздания автобусов, двигающихся по выде­ленным полосам, сократились на четве­рть, выде­лил он.

«Фактически, это та мера, которая дозволила прирастить скорость движения на выде­ленных полосах на 15,8%, уменьшить утраты рейсов на 24%. В связи с пробками и затруднениями дорожного движения Мосгортранс раз в де­нь теряет рейсы в расписании, и количество этих утрат сократилось на четве­рть, для нас это чрезвычайно значимая цифра. Ощутили это и пассажиры, так как перевозки пассажиров в рабочие дни возросли на 6,8% по выде­ленным полосам», - добавил Иванов.

Создание спецполос для автобусов и троллейбусов призвано разгрузить столичные дороги. В течение ближайших 3-х лет в столице планируется открыть наиболее 300 км выде­ленных полос.