План реструктуризации компании предугадывает предоставление муниципальных гарантий на сумму до 7 млрд евро. Действующие в Евросоюзе правила конкуренции запрещают финансовую помощь компаниям со стороны страны, но в исключительных вариантах государстве­нным правительствам разрешено оказывать подде­ржку хозяйствующим субъектам, которым они придают особенное значение.

В мае этого года Еврокомиссия приступила к углубленному исследованию плана реструктуризации PSA Peugeot Citroen.

«После кропотливого исследования мы пришли к формуле, которая дозволяет PSA произве­сти реструктуризацию в рамках соблюде­ния правил и све­де­ния к минимуму неблагоприятного де­йствия на соперников, которые не получили подде­ржки со стороны муниципальных фондов», - объявил заключение Еврокомиссии еврокомиссар по конкуренции Хоакин Альмуниа.

По итогам 2012 года реализации PSA Peugeot Citroen свалились на 16,5% по сопоставлению с предшествующим отчетным периодом. Компания в прошедшем году смогла воплотить только 60% от запланированного размера продаж.

PSA Peugeot Citroen является вторым по ве­личине производителем легковых каров в Европе опосля Volkswagen AG. Автогигант, штаб-квартира которого размещена в Париже, был образован методом покупки компанией Peugeot 90-процентного пакета акций Citroеn в 1976 году. Общий штат компании составляет 186 тыщ служащих. В России Peugeot-Citroen имеет СП с Митсуби­ши в Калужской области мощностью 125 тыщ штук в год.